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線軌與硬軌的區分

日期:22-08-20 11:53 | 人氣:189

早期的普通車床的導軌就是硬軌,硬軌是經過熱處理后,經過磨床加工經過刮研后得到,生產周期長,加工技術難度高。硬軌摩擦力大,慣性大,強度高,現在一般用在經濟型重載數控機床上。線軌現在在數控銑床、多軸加工中心上使用摩擦力小,機床反應靈敏,慣量小。一般通過多組壓板固定在床身上,安裝調整方便,但強度不如硬軌,重載加工可能出現彎曲。 滑軌就是導軌是圓的那種,性能和線軌差不多,一般用在噴繪,等離子切割機等輕載支架

加工中心分硬軌和線軌,線軌有滾珠和滾柱兩種線軌運動速度快精度高穩定性好線軌經過預緊處理可達到軌道間零間隙以及各方向上的滿承載能力。硬軌又叫寬軌或方軌,硬軌運動要在移動表面存在間隙,才能進行運動,且摩擦系數較大,容易產生粘連,導致加工誤差。以前多用于重載的情況下。在導軌磨損后,線軌換方便硬軌要調間隙所以更換麻煩。 

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線軌通常指滾動導軌,常稱這類元件為直線導軌直線導軌本身分兩部分:滑軌和滑塊。滑塊內有內循環的滾珠或滾柱,滑軌的長度可以定制。它是一種模塊化的元件,是有專門廠家生產的標準化系列化的單獨的產品,可以安裝在機床上,磨損后可以拆卸下來更換。線軌是滾動摩擦,速度快,阻力小,潤滑也方便,現在機床行業用線軌的越來越多。

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